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山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機(jī)濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來,不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,不斷拓展國內(nèi)外市場。公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。
宿營車車廂結(jié)構(gòu)設(shè)計
野外宿營車以EQ2102 越野汽車底盤改裝,并設(shè)置車架,用于承載、安裝雙面擴(kuò)展車廂等上裝設(shè)備。采用矩形管和型鋼焊接,副車架與車架用U 型螺栓固定。副車架與上裝的擴(kuò)展車廂用螺栓固定,車廂采用雙側(cè)擴(kuò)展大板廂式結(jié)構(gòu)。車廂收攏外形為標(biāo)準(zhǔn)車廂。車廂采用機(jī)械壓簧擴(kuò)展方式,擴(kuò)展車廂兩側(cè)對稱。擴(kuò)展頂板與固定頂板采用通鉸鏈在削角的小斜面上連接;擴(kuò)展底板與固定底板也是采用通鉸鏈連接,牽引式營地車哪家便宜,擴(kuò)展底板展開后與固定底板的上表面齊平;擴(kuò)展側(cè)板由2 塊板組成,擴(kuò)展側(cè)板用鉸鏈與前后擴(kuò)展端板連接。一側(cè)車廂展開的順序首先是擴(kuò)展頂板,其次是擴(kuò)展底板,然后是前擴(kuò)展端板(擴(kuò)展側(cè)板與擴(kuò)展端板一起旋轉(zhuǎn)90°)和后擴(kuò)展端板,后是展開擴(kuò)展側(cè)板。車廂采用夾層大板結(jié)構(gòu),由車廂大板、大板聯(lián)接角形件、包角等組成。夾層大板其骨架為鋁合金型材,內(nèi)外蒙皮為合金鋁板,中間填充聚氨酯泡沫塑料。
車廂擴(kuò)展方式為機(jī)械壓簧與人力輔助相結(jié)合的方式,完成對頂、底板的擴(kuò)展與撤收。頂板的支撐元件為機(jī)械壓簧,擴(kuò)展裝置為雙層套筒內(nèi)裝壓簧結(jié)構(gòu),外套筒在上,內(nèi)套筒在下。外套筒的一端與擴(kuò)展頂板上的支座鉸接,內(nèi)套筒的一端與固定在間壁上的支座鉸接。當(dāng)展開頂板時,在人力輔助下,將擴(kuò)展頂板拉啟約10°左右,擴(kuò)展頂板便可在機(jī)械壓簧的作用下,開啟至80°左右位置,這時用輔助支撐裝置將頂板支撐固定。撤收時,先收起輔助支撐裝置,用鉤桿拉住頂板上的鉤環(huán),用力將頂板拉下至垂直位置,即完成頂板的撤收。擴(kuò)展底板的擴(kuò)展裝置安裝于艙內(nèi),通過柔性鋼絲繩及導(dǎo)向輪將擴(kuò)展底板與機(jī)械壓簧連接起來。當(dāng)展開底板時,溫州營地車哪家便宜,需工作人員將鎖緊底板的插銷打開,然后用鉤桿將底板拉至水平位置,再打開調(diào)平支撐裝置支撐于地面上;撤收時,標(biāo)準(zhǔn)款營地車哪家便宜,先收起調(diào)平支撐裝置,再用鉤桿將擴(kuò)展底板推起至鎖固位置,并用插銷鎖緊。







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空調(diào)系統(tǒng)
車廂安裝FKWD-40/BP 空調(diào)器,以滿足車廂內(nèi)制冷需求。在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時,低溫、低壓的制冷劑(R22)蒸汽由壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的蒸汽,通過室外側(cè)的風(fēng)冷式冷凝器放出熱量,冷凝為高壓飽和液體,然后經(jīng)過毛細(xì)管節(jié)流jiang壓進(jìn)入室內(nèi)側(cè)的蒸發(fā)器中,并在其內(nèi)部進(jìn)行沸騰、汽化吸熱,與室內(nèi)的熱空氣進(jìn)行熱交換。被冷卻降溫的空氣由離心風(fēng)扇吸入,再進(jìn)入室內(nèi),完成室內(nèi)的通風(fēng)冷卻循環(huán),使室內(nèi)溫度降低。同時,濕度也因冷凝水的排出而降低。室外側(cè)的冷凝器空氣冷卻循環(huán)由軸流風(fēng)扇完成,被冷卻的空氣從風(fēng)機(jī)電動機(jī)吸入而直接吹出,不斷帶走冷凝的熱量并排至室外。如此反復(fù)以達(dá)到降低室內(nèi)溫度的目的。
空調(diào)設(shè)備制熱時,壓縮機(jī)不工作,熱量由裝在蒸發(fā)器中的6 根500 W 電熱管產(chǎn)生,室內(nèi)側(cè)離心風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)使室內(nèi)冷空氣吸入,經(jīng)蒸發(fā)器后,從出風(fēng)口吹出,如此反復(fù)使室內(nèi)升溫。
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車廂環(huán)境控制
撤收后車廂的密封:車廂的擴(kuò)展頂板撤收后為車廂的側(cè)板。側(cè)板與固定廂體的底板以及前、后板之間采用壓縮式橡膠條密封,側(cè)板下部中間位置有一道偏心式鎖固機(jī)構(gòu),保證橡膠密封條能被均勻壓縮至8 mm(壓縮量4 mm),標(biāo)準(zhǔn)款營地車哪家便宜,側(cè)板頂邊鉸鏈處外邊加防雨密封條。擴(kuò)展后車廂的密封:擴(kuò)展底板與固定廂體底板之間的密封為壓縮式橡膠條密封,密封條在固定廂體底板上,壓縮量4 mm,靠底板自重壓倒密封條。擴(kuò)展底板與擴(kuò)展端板(前、后)及擴(kuò)展側(cè)板之間采用橡膠條壓縮式密封,密封條在擴(kuò)展底板上,壓縮量4 mm,由擴(kuò)展底板及擴(kuò)展端板(前、后)、側(cè)板之間的設(shè)計間隙保證壓縮量。擴(kuò)展端板(前、后)與固定廂體的前、后加強(qiáng)側(cè)板之間采用壓縮式橡膠密封,壓縮量4 mm,由擴(kuò)展端板與固定側(cè)板的間隙及擴(kuò)展端板的定位裝置保證。擴(kuò)展頂板與擴(kuò)展端板(前、后)、擴(kuò)展側(cè)板之間采用壓縮式密封,密封條在擴(kuò)展端板及擴(kuò)展頂板上,壓縮量4 mm。靠擴(kuò)展頂板自重及壓緊裝置保證壓縮量。擴(kuò)展頂板與固定廂體采用壓縮式密封,密封條與擴(kuò)展頂板相聯(lián)。
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